PRO8+ frente a PRO8
El PRO8 ha sido nuestro traje más rápido durante muchos años. Sin embargo, queríamos exprimir aún más vatios y por eso empezamos a trabajar en el PRO8+.
Las pruebas en el túnel de viento de Silverstone en agosto proporcionaron algunos datos prometedores sobre el progreso de nuestro traje más nuevo, el PRO8+. Curiosamente, también demostró que el PRO8 sigue siendo realmente competitivo y en esta ocasión fue incluso más rápido que un par de otros trajes con capas base aerodinámicas.
Fundamentalmente, los datos mostraron que el último PRO8+ es un paso adelante en ahorro aerodinámico en comparación con nuestro ya súper rápido PRO8 en todos los ángulos de guiñada a las velocidades probadas de 45 y 50 km/h. El mayor ahorro de potencia se registró con 6,5 vatios, a 50 km/h y cero grados de guiñada. ¡Una mejora notable!
PRO8 frente a los competidores
La mayor sorpresa en las pruebas provino de la comparación del PRO8+ con los competidores que incluían capas base. El traje de la competencia combinado con su propia capa base aerodinámica era más lento que todos nuestros modelos PRO8. Sin embargo, el traje del competidor era más rápido con una capa base aerodinámica que sin ella, por lo que la capa base evidentemente proporciona mejoras en ciertos escenarios. Por este motivo, muy pronto tendremos un traje optimizado para su uso con una capa base aerodinámica.
Al comparar al competidor con nuestros modelos Velotec PRO8, notamos que las mayores diferencias también se daban a 50 km/h y cero grados de guiñada. El traje y la capa base de la competencia probaron 16,75 vatios más lento en comparación con el nuevo PRO8+, y un poco más de 10 vatios más lento que el probado PRO8.
Las pruebas mostraron claramente que los trajes Velotec PRO8 y PRO8+ son considerablemente más aerodinámicos. Así que el PRO8 y el PRO8+ no sólo son algunos de los trajes más rápidos del mercado, sino que también son los más ligeros y frescos, sin necesidad de una capa base adicional que agregue calor e incomodidad.
A continuación puede encontrar información sobre un día en el túnel de viento con nuestro atleta Velotec Joe Laverick. A continuación también encontrará gráficos con los datos de nuestras pruebas.
Datos de prueba aerodinámica
